Descripción
Delo® 400 ZFA SAE 10W-30 con tecnología avanzada ISOSYN® es un aceite de tecnología sintética premium para motores de flota mixta y economía de combustible recomendado para motores diésel de cuatro tiempos turbocargados y de aspiración natural y motores de gasolina de cuatro tiempos en los que API FA-4, Se recomienda la categoría de servicio SN o SN PLUS y el grado de viscosidad SAE 10W-30.
Delo 400 ZFA SAE 10W-30 (tecnología sintética) con tecnología avanzada ISOSYN es un aceite de motor de servicio pesado API FA-4 específicamente formulado para aplicaciones en carretera, incluidos ciertos motores diésel que cumplen con los requisitos de gases de efecto invernadero (GHG 17) de 2017 con emisiones de CO2 más bajas y economía de combustible, además de ciertos motores diésel de bajas emisiones que cumplen con EPA 2010 con reducción catalítica selectiva (SCR), filtro de partículas diésel (DPF) y sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) que requieren aceite de motor de servicio pesado SAE 10W-30. Delo 400 ZFA SAE 10W-30 con tecnología avanzada ISOSYN está formulado para proteger los motores diésel modelo GHG’17 de nueva generación. Delo 400 ZFA SAE 10W-30 ofrece valor a través de:
• Economía de combustible mejorada: hasta un 1,3 % de mejora en comparación con los aceites SAE 15W-40 en los programas de prueba de banco de motores diésel de vehículos Clase 8.
• Mejor capacidad de bombeo a baja temperatura: las excelentes propiedades de flujo en frío ayudan con la rápida circulación del aceite para minimizar el desgaste durante el arranque a baja temperatura.
• Control de depósitos excepcional: excelente resistencia a la oxidación, estabilidad térmica y detergencia que minimizan los depósitos en el pistón y el turbocompresor.
• Costos operativos minimizados: control excepcional de antidesgaste, depósitos y hollín. Cilindros, pistones, anillos y componentes del tren de válvulas están bien protegidos contra el desgaste y la corrosión, proporcionando una vida útil óptima y un mantenimiento mínimo. Contribuye a la máxima utilización del vehículo y al mínimo tiempo de inactividad.
• Excelente vida útil del sistema de control de emisiones: proporciona una vida útil prolongada del filtro de partículas diésel (DPF) para minimizar el tiempo de inactividad y la limpieza, lo que permite administrar los costos de mantenimiento.
• Costos de inventario administrados: adecuado para su uso en motores de gasolina de cuatro tiempos y turboalimentados de aspiración natural y modernos motores diésel de baja emisión/controlados electrónicamente donde se requieren aceites de rendimiento API FA-4 o SN. Permite a los usuarios con una amplia combinación de marcas de motores disfrutar de un inventario simplificado y sistemas de dispensación que pueden contribuir a ahorrar dinero, espacio y tiempo de manejo.
• Garantía Plus Protection — Protección de garantía de parachoques a parachoques desde el motor hasta el tren de transmisión. Pago por daños a su equipo relacionados con el lubricante de Chevron, incluidas las piezas y la mano de obra.1 Resolución de problemas y asesoramiento técnico de los expertos en lubricación de Chevron.
• Acceso al conocimiento de la industria y la lubricación de Chevron: ayuda a maximizar los resultados finales de su negocio.
Delo 400 ZFA SAE 10W-30 está aprobado para:
• Categorías de servicio API FA-4, SN, SN PLUS
• CumminsCES 20087
• Daimler MB-Aprobación 228.61
• La especificación de fluidos de Detroit (DFS) 93K223 Delo 400 ZFA SAE 10W-30 se recomienda para:
• Motores diésel Ford F150 donde se especifica Ford WSSM2C214-B1 o API FA-4 SAE 10W-30. También se recomienda para los diseños actuales más modernos de baja emisión en carretera, así como algunos modelos de motores diésel de generaciones anteriores (Detroit Diesel DD15/DD13 motores diesel modelo EPA 13 y EPA 10) que están autorizados para usar aceites de motor API FA-4 SAE 10W30.
