Descripción
El aceite de motor PURUS® Synthetic 5W-40 CK-4 está completamente formulado con aceites base sintéticos, incluida la polialfaolefina (PAO). Brinda una economía de combustible mejorada, en comparación con los aceites SAE 15W-40 convencionales. CK-4 representa el nivel más alto de protección y rendimiento del motor jamás incorporado en una nueva especificación de lubricante. Fue diseñado para todas las aplicaciones de motores diésel, incluidos los motores de emisiones controladas de hoy en día con EGR y filtros de partículas diésel que utilizan combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre (<15 PPM de azufre) (ULSD) y diésel con bajo contenido de azufre (LSD). Está formulado para brindar protección mejorada contra el desgaste, control de depósitos y consumo de aceite, control de la viscosidad relacionada con el hollín, prevención de la pérdida de viscosidad por cizallamiento, capacidad de bombeo a baja temperatura del aceite usado y protección contra la descomposición térmica y oxidativa. También contiene un sofisticado sistema de aditivos que está diseñado específicamente para mejorar la protección de los sistemas avanzados de control de emisiones, como los filtros de partículas diésel. Es adecuado para su uso en casi todos los motores diésel domésticos y extranjeros, tanto para los motores más recientes que cumplen con las emisiones de 2007 como para los más antiguos. Consulte siempre el manual del propietario para conocer la aplicación adecuada. El aceite de motor PURUS® Synthetic 5W-40 CJ-4 cumple con la clasificación de servicio API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF -4, CF/SM, SL, SJ, SH. Ha recibido aprobaciones OEM para Mack EO-O Premium Plus, VolvoVDS-4, Detroit Diesel 93K218, Cummins CES 20081, 20077, 20076, Renault RLD-3, ACEA E7 Se recomienda para Caterpillar ECF-1a, ECF-2, ECF -3, Mack EO-N Premium Plus 03, Mack EO-N PremiumPlus, EO-M Plus, EO-M, Mercedes Benz 228.31, MAN 3275,
